Xe Tải 4 Tấn ISUZU NPR400 — Thùng Dài 5.1m

ISUZU NPR400 là xe tải 4 tấn của ISUZU N-Series, phù hợp với khách hàng cần chở hàng nặng mà vẫn cần sự cơ động của xe tải nhẹ. Điểm đáng chú ý của xe là động cơ phun nhiên liệu điện tử, tăng áp và làm mát khí nạp, đi cùng hộp số sáu cấp.

Cùng một khung xe, NPR400 có nhiều lựa chọn thùng, từ thùng cho hàng khô, hàng cần giữ nhiệt độ đến xe cứu hộ, chở xe, nên phục vụ được nhiều nhóm hàng và nhiều kiểu khai thác khác nhau.

Khung xe NPR85KE5: động cơ, hộp số và cách xe vận hành

Mô-men xoắn cực đại của động cơ đạt ở vòng tua thấp, nên xe có sức kéo ngay từ lúc khởi hành khi chở nặng. Hộp số sáu cấp cho phép chọn số theo tải hàng và đoạn đường.

Hệ thống lái là trục vít – ê cu bi có trợ lực thủy lực, treo nhíp lá kèm giảm chấn thủy lực, phanh tang trống dầu mạch kép trợ lực chân không. Trợ lực giúp đánh lái và đạp phanh nhẹ hơn khi xe đầy hàng.

NPR400 dùng một khung xe cho mọi loại thùng hàng, với tổng khối lượng cố định gồm thân xe, thùng và hàng, nên thùng chiếm bao nhiêu thì phần chở hàng mất bấy nhiêu. Vì vậy tải chở của NPR400 được xét theo từng loại thùng ở phần dưới.

Chọn thùng NPR400 theo hàng hóa, tải chở và giá

Cách chọn thùng bắt đầu từ việc hàng có cần che kín hay không. Hàng tiêu dùng, điện máy, hàng giá trị cần che mưa nắng và khóa được nên đi thùng kín. Thùng kín composite cũng che kín hàng nhưng dùng vách composite, hợp với hàng cần thùng sạch như thực phẩm khô, và có giá cao hơn thùng kín.

Hàng cần bốc xếp nhanh từ hông, từ trên hoặc từ nhiều phía đi thùng mui bạt hoặc thùng lửng. Thùng mui bạt vẫn che được hàng bằng bạt và mở bạt để bốc xếp bằng xe nâng, cẩu; thùng lửng hở hẳn, hợp với sắt thép, vật liệu xây dựng và hàng khối chịu được mưa nắng.

Hàng cần giữ nhiệt độ thì câu hỏi đầu tiên là chỉ cần mát hay phải lạnh. Thùng bảo ôn chỉ cách nhiệt, không có máy lạnh, hợp với rau củ, trái cây, sữa và hàng mát. Thùng đông lạnh có máy lạnh, dành cho thực phẩm và thủy hải sản cần kiểm soát nhiệt độ; đổi lại, vách cách nhiệt và máy lạnh chiếm thêm tải nên phần chở hàng thường thấp hơn thùng hàng khô.

Bửng nhôm và bửng nâng nằm ở đuôi xe, dành cho điểm giao cần bốc xếp ngay tại đó; bửng nâng có bàn nâng để nâng hạ hàng khi điểm giao thiếu xe nâng hoặc cẩu.

Tải chở, chiều dài lòng thùng và giá tham khảo theo từng loại thùng:

Xe cứu hộ, chở xe là xe chuyên dùng cho đại lý ô tô, garage và đơn vị cứu hộ nên không nằm trong bảng thùng hàng. Loại xe này có tải chở 2.200 kg và chiều dài 4.885 mm, được chọn theo chiếc xe cần chở; giá liên hệ đại lý.

Mua xe tải 4 tấn NPR400 tại ISUZU Tây Bắc Sài Gòn

ISUZU Tây Bắc Sài Gòn là Đại lý ISUZU chính hãng, được ủy quyền. Khi mua NPR400 tại đây, khách hàng được tư vấn chọn xe và loại thùng theo hàng hóa, khối lượng và cách bốc xếp thực tế, rồi nhận báo giá theo đúng cấu hình đã chọn. Phương án đóng thùng được kiểm tra tính phù hợp về kỹ thuật và hồ sơ trước khi chốt, và xe được hỗ trợ bảo hành, bảo dưỡng trong hệ thống ISUZU chính hãng.

ISUZU Tây Bắc Sài Gòn còn hỗ trợ khách hàng tư vấn phương án mua xe trả góp, với mức vay bình quân khoảng 75% giá trị xe. Mức vay thực tế được xác định theo hồ sơ khách hàng và phê duyệt của đơn vị tài chính.

Nếu còn phân vân giữa NPR400 và các model khác cùng dòng, khách hàng có thể xem ISUZU N-Series hoặc liên hệ ISUZU Tây Bắc Sài Gòn để được tư vấn theo đúng hàng hóa của mình.

Câu hỏi thường gặp

NPR400 có phải xe 4 tấn không?

"4 tấn" là tên gọi của model. Tải chở thực tế của từng loại thùng nằm ở bảng phần chọn thùng.

ISUZU NPR400 giá bao nhiêu?

Giá tham khảo đi theo loại thùng và cấu hình. Giá lăn bánh phụ thuộc nơi đăng ký; đại lý báo giá theo đúng cấu hình bạn chọn.