Xe Tải Đông Lạnh ISUZU — Chọn Xe Theo Nhiệt Độ, Tải Và Tuyến

Xe tải đông lạnh ISUZU có thùng cách nhiệt kèm cụm máy lạnh, chở thực phẩm, hải sản và hàng cần giữ lạnh từ kho đến điểm bán. ISUZU Tây Bắc Sài Gòn giới thiệu dòng xe này trên năm model: QKR210, NPR400, NQR550, FRR650 và FVR900, từ xe gọn giao hàng nội thành đến xe hạng trung cho chuỗi lạnh liên tỉnh.

Q-Series và N-Series là xe tải nhẹ; F-Series phục vụ vận tải hạng trung, hạng nặng và đường dài. Chọn nền xe theo tuyến và lượng hàng, rồi chọn thùng và máy lạnh theo loại hàng cần giữ lạnh.

Xe đông lạnh là một hệ thống chuỗi lạnh di động

Hiệu quả giữ lạnh phụ thuộc đồng thời vào vỏ thùng cách nhiệt, cụm máy lạnh, cách xếp hàng, số lần mở cửa và nhiệt độ hàng trước khi lên xe. Máy lạnh trên xe có nhiệm vụ duy trì điều kiện vận chuyển theo cấu hình, không nên được hiểu là thiết bị cấp đông nhanh cho hàng còn nóng. Vì vậy người mua cần xác định dải nhiệt, thời gian chuyến, tần suất giao và quy trình tiền lạnh trước khi chọn công suất máy.

Xe bảo ôn chỉ dùng kết cấu cách nhiệt, còn xe tải đông lạnh có thêm cụm máy lạnh chủ động. Hàng mát, hàng đông và dược phẩm có yêu cầu khác nhau; cấu hình cụ thể phải được chốt theo loại hàng và tiêu chuẩn vận hành của doanh nghiệp.

Xe đông lạnh theo nền xe

• QKR210: xe tải nhẹ Q-Series, nhỏ gọn cho giao hàng lạnh trong nội thành. Có ba cấu hình: QKR210 1T9 thùng 4,4 m, QKR210 dùng máy lạnh Carrier và thùng đông lạnh Lamberet dùng máy lạnh Huabon.
• NPR400: xe đông lạnh NPR400 thuộc N-Series xe tải nhẹ, cơ động khi giao hàng nội thành mà vẫn chạy được các tuyến liên tỉnh vừa phải. Hợp nhà phân phối thực phẩm.
• NQR550: xe đông lạnh 5 tấn NQR550 thùng dài 6,0 m cho lô hàng lớn hơn các cấu hình QKR210.
• FRR650: xe đông lạnh FRR650 cho nhà phân phối thực phẩm và hải sản chạy tuyến xa, thùng cách nhiệt vách liền, cửa sau hai cánh, cụm máy lạnh phía trước.
• FVR900: xe đông lạnh FVR900 và FVR900 đông lạnh bửng nâng trên khung F-Series hạng trung cho chuỗi lạnh liên tỉnh; thùng vách liền dễ vệ sinh sau mỗi chuyến.

So sánh các cấu hình có số đo

Ba cấu hình QKR210 có tổng tải 4.990 kg, NQR550 9.500 kg và FVR900 bửng nâng 16.000 kg. FVR900 bửng nâng có nhiệt độ thiết kế trong thùng thấp nhất −18 °C, hai cửa sau và một cửa hông.

Mỗi hàng là một cấu hình riêng, với tải chở và lòng thùng đúng của cấu hình đó. Thông số của NPR400, FRR650 và FVR900 thùng không bửng được đại lý báo theo cấu hình thùng và máy lạnh thực tế.

Thùng đông lạnh và bửng nâng

Thùng cách nhiệt giữ hơi lạnh do cụm máy lạnh tạo ra, nên chọn thùng và máy lạnh theo loại hàng, nhiệt độ cần giữ và thời gian chạy mỗi chuyến. Bảo ôn và đông lạnh là hai loại thùng khác nhau; trang này giới thiệu xe đông lạnh.

Bửng nâng là phụ kiện gắn lên thùng đông lạnh, giúp bốc dỡ hàng nặng ở điểm giao không có sàn bốc dỡ. Cấu hình FVR900 đông lạnh bửng nâng được trang bị bửng nâng cho việc này.

Vật liệu cách nhiệt ở vách, sàn, gioăng cửa và cách xử lý cầu nhiệt ảnh hưởng đến khả năng giữ nhiệt và vệ sinh. Máy lạnh thùng xe phải được chọn cùng thể tích thùng và nhiệt độ bảo quản. Nhiều cửa giúp giao nhiều điểm thuận tiện nhưng cũng làm tăng số lần thất thoát hơi lạnh; rèm nhựa, quy trình mở cửa và cách xếp luồng gió cần được tính cùng cấu hình thùng.

Chọn xe đông lạnh

• Giao hàng nội thành, nhiều điểm, đường hẹp: QKR210.
• Phân phối thực phẩm nội thành đến liên tỉnh vừa phải: NPR400.
• Lô hàng lớn hơn, thùng dài 6 m: NQR550.
• Tuyến xa, chuỗi lạnh liên tỉnh, hải sản: FRR650 hoặc FVR900.

Ngoài tải chở, cần kiểm tra thể tích hữu dụng, số pallet hoặc sọt mỗi chuyến, thời gian dừng tại từng điểm và khả năng cấp điện hoặc bảo dưỡng máy lạnh ở tuyến khai thác. Xe lớn không mặc nhiên hiệu quả hơn nếu tỷ lệ lấp đầy thấp hoặc phải vào các điểm giao chật.

Giá xe tải đông lạnh phụ thuộc những gì

Giá thay đổi theo nền xe, chiều dài và vật liệu thùng, hãng và công suất máy lạnh, bửng nâng, nhiệt độ thiết kế và trang bị. ISUZU Tây Bắc Sài Gòn báo giá theo từng cấu hình sau khi biết loại hàng, tuyến và nhiệt độ cần giữ.

Tư vấn, đóng thùng và hậu mãi tại ISUZU Tây Bắc Sài Gòn

ISUZU Tây Bắc Sài Gòn là đại lý 3S ISUZU chính hãng. Đại lý tư vấn chọn xe và thùng đông lạnh theo hàng hóa, nhiệt độ bảo quản và tuyến, báo giá theo cấu hình, hỗ trợ tư vấn mua xe trả góp và hồ sơ vay ngân hàng. Mức vay bình quân khoảng 75% giá trị xe; khoản vay thực tế phụ thuộc hồ sơ khách hàng và đơn vị tài chính. Sau khi nhận xe, khách hàng được hỗ trợ bảo hành và bảo dưỡng trong hệ thống ISUZU.

Câu hỏi thường gặp

Xe tải đông lạnh ISUZU có những model nào?

Danh mục gồm QKR210, NPR400, NQR550, FRR650 và FVR900, kèm cấu hình bửng nâng trên FVR900.

Xe đông lạnh QKR210 chở được bao nhiêu?

QKR210 có ba cấu hình thùng đông lạnh với tổng tải 4.990 kg; tải chở là 1.850 kg hoặc 1.900 kg tùy cấu hình, xem bảng so sánh ở trên.

Xe đông lạnh khác xe bảo ôn thế nào?

Xe đông lạnh có cụm máy lạnh tạo hơi lạnh trong thùng cách nhiệt; bảo ôn và đông lạnh là hai loại thùng khác nhau.

Mua xe tải đông lạnh trả góp được không?

Được. ISUZU Tây Bắc Sài Gòn hỗ trợ tư vấn phương án trả góp và hồ sơ vay ngân hàng. Mức vay bình quân khoảng 75% giá trị xe, thực tế phụ thuộc hồ sơ và đơn vị tài chính.

Xem thêm nhóm xe chuyên dùng ISUZU, model QKR210, NPR400, NQR550, FRR650, FVR900.