TỔNG HỢP 25 ĐÈN BÁO LỖI XE TẢI: Ý NGHĨA & CÁCH XỬ LÝ CHI TIẾT
Với hệ thống lên tới 25 đèn báo lỗi xe tải khác nhau trên các dòng xe hiện đại, việc hiểu sai hoặc lờ đi cảnh báo có thể dẫn đến hư hỏng động cơ nghiêm trọng và tốn kém chi phí. Bài viết dưới đây sẽ tổng hợp bảng tra cứu chi tiết ý nghĩa và cách xử lý chuẩn xác nhất cho toàn bộ các lỗi này.
>> Xem chi tiết các lỗi thường gặp trên xe tải ISUZU
| TƯ VẤN CHI TIẾT: LIÊN HỆ ZALO HOẶC GỌI 0767 000 333 |
QUY TẮC MÀU SẮC CỦA CÁC ĐÈN BÁO LỖI TRÊN XE TẢI
Trước khi tra cứu bảng chi tiết, bạn cần nắm vững quy tắc “3 màu đèn” cơ bản để đánh giá nhanh mức độ nghiêm trọng khi xe tải báo lỗi:
- Màu Đỏ (Nguy hiểm – Dừng xe ngay): Báo hiệu sự cố nghiêm trọng (mất phanh, hết nhớt, quá nhiệt). Bạn bắt buộc phải dừng xe và tắt máy ngay lập tức.
- Màu Vàng/Cam (Cảnh báo – Cần kiểm tra): Báo hiệu lỗi trên taplo xe tải liên quan đến các bộ phận gặp trục trặc nhưng xe vẫn có thể di chuyển tạm thời (ví dụ: lỗi khí thải, ABS). Cần đưa xe đi kiểm tra sớm.
- Màu Xanh/Trắng (Thông báo – Hoạt động): Không phải lỗi, đây là tín hiệu báo các thiết bị đang hoạt động bình thường (đèn pha, xi nhan…).
NHÓM ĐÈN BÁO LỖI NGUY HIỂM
Đây là nhóm các đèn báo lỗi trên xe tải quan trọng nhất (thường có màu đỏ). Nếu thấy một trong các đèn này sáng, bác tài tuyệt đối không được chủ quan chạy tiếp.
| Tên gọi | Ý nghĩa & Cách xử lý |
| Áp suất nhớt thấp | Thiếu nhớt hoặc bơm nhớt hỏng. Tắt máy ngay để tránh lúp-bê (bó máy). |
| Nhiệt độ nước làm mát | Động cơ quá nhiệt (sôi nước). Dừng xe, để nổ cầm chừng cho máy nguội, châm thêm nước. |
| Hệ thống phanh | Mức dầu phanh thấp, mòn má phanh hoặc mất áp suất hơi (với xe phanh hơi). Hoặc Phanh tay đang hoạt động (chưa nhả hết). |
| Nạp điện ắc quy | Máy phát điện hỏng, đứt dây curoa hoặc ắc quy không tích điện. |
| Cabin chưa khóa | Cabin sau khi lật chưa được khóa chặt vào ngàm. Rất nguy hiểm. |
| Lỗi trợ lực lái | Hệ thống trợ lực lái bị hỏng, tay lái sẽ rất nặng. |
| Cửa mở | Cửa xe hoặc cửa thùng chưa đóng chặt. |
| Lỗi túi khí | Hệ thống túi khí bị lỗi (trên các xe có trang bị). |
| Dây an toàn | Tài xế hoặc phụ xe chưa thắt dây an toàn. |

Đèn báo lỗi xe tải – Nhóm nguy hiểm
NHÓM ĐÈN BÁO LỖI XE TẢI – CẢNH BÁO HƯ HỎNG
Nhóm màu vàng chiếm số lượng lớn nhất trong các hình báo lỗi trên xe tải. Xe vẫn chạy được nhưng đang “ủ bệnh”.
| Tên gọi | Ý nghĩa & Lời khuyên |
| Lỗi động cơ (Cá vàng) | Lỗi chung về hệ thống điện, cảm biến hoặc kim phun. Cần dùng máy quét lỗi. |
| Đèn SVS (Kiểm tra xe) | Đặc thù Isuzu: Báo lỗi điều khiển động cơ hoặc nhắc lịch bảo dưỡng định kỳ. |
| Bộ lọc khí thải (DPD) | Quan trọng: Bầu lọc muội than bị tắc. Cần dừng xe và ấn nút tái sinh (đốt muội) ngay. |
| Bộ lọc nhiên liệu | Có nước lẫn trong nhiên liệu. Cần vặn ốc xả nước dưới đáy bầu lọc dầu ngay. |
| Lỗi phanh ABS | Hệ thống chống bó cứng phanh bị lỗi. Phanh thường vẫn ăn nhưng dễ trượt bánh. |
| Nước Urê (AdBlue) | Xe Euro 5: Mức dung dịch xử lý khí thải Urê sắp hết, cần châm thêm. |
| Tắc lọc gió | Lọc gió động cơ quá bẩn, xe sẽ yếu và hao dầu. Cần vệ sinh/thay thế. |
| Nhiên liệu thấp | Sắp hết dầu (thường còn đi được khoảng 50km tùy xe). |
| Lỗi hộp số | Nhiệt độ dầu hộp số cao hoặc lỗi hệ thống điều khiển (xe số tự động). |
| Áp suất lốp | Lốp xe bị non hơi (nếu xe có cảm biến). |

Đèn báo lỗi xe tải – Nhóm cảnh báo
NHÓM ĐÈN BÁO THÔNG TIN HOẠT ĐỘNG
Đây là các đèn báo lỗi taplo xe tải màu xanh hoặc trắng, xác nhận tính năng đang bật.
| Tên đèn báo | Ý nghĩa hoạt động |
| Đèn chiếu gần | Đang bật đèn chiếu sáng phía trước ở chế độ gần. |
| Đèn chiếu xa | Đang bật đèn chiếu sáng ở chế độ xa. |
| Đèn chạy ban ngày | Đèn tự động sáng khi xe hoạt động để tăng khả năng nhận diện. |
| Đèn gầm | Đang bật đèn vàng phá sương mù để tăng tầm nhìn trong thời tiết xấu. |
| Đèn báo rẽ | Hai mũi tên xanh nhấp nháy báo hiệu xe đang rẽ trái hoặc phải. |
| Chế độ tiết kiệm | Báo hiệu xe đang vận hành ở chế độ tối ưu nhiên liệu (Thường thấy đèn Eco màu xanh lá). |

Đèn báo lỗi xe tải – Nhóm thông tin hoạt động
CẦN LÀM GÌ KHI XE BÁO LỖI
Khi đang di chuyển mà thấy đèn báo lỗi taplo xe tải bật sáng, các bác tài cần giữ bình tĩnh và thực hiện theo quy trình sau:
- Quan sát màu sắc: Xác định ngay mức độ nghiêm trọng (Đỏ hay Vàng).
- Dừng xe an toàn: Nếu là đèn đỏ hoặc xe có hiện tượng rung giật, khói đen, tiếng kêu lạ.
- Kiểm tra sơ bộ: Nhìn quanh xe, kiểm tra nước làm mát, dầu máy, lốp xe.
- Tra cứu bảng mã lỗi: Sử dụng bài viết này để xác định nguyên nhân.
Đặc biệt, đối với dòng xe tải ISUZU, hệ thống cảm biến rất nhạy và hiện đại. Có những lỗi đặc thù như lỗi bộ lọc khí thải (DPD) hay lỗi cá vàng mà nếu không biết cách xử lý thì xe sẽ không thể hoạt động bình thường.
Hy vọng bảng tổng hợp 25 đèn báo lỗi xe tải trên đây sẽ là cẩm nang hữu ích giúp bác tài vận hành an toàn và tránh được những hư hỏng tốn kém. Nếu gặp các sự cố phức tạp hoặc xe tải báo lỗi đặc thù của dòng xe ISUZU (như đèn cá bàng, đèn phanh), đừng ngần ngại liên hệ ngay Hotline Dịch vụ 0969 724 247 của ISUZU Tây Bắc Sài Gòn để được hỗ trợ kỹ thuật kịp thời nhất.
