Phân biệt thùng bảo ôn và thùng đông lạnh | Tư vấn chọn xe tải
Trong bối cảnh nền kinh tế hội nhập, nhu cầu vận chuyển hàng hóa, đặc biệt là các sản phẩm cần kiểm soát nhiệt độ như thực phẩm tươi sống, đông lạnh, dược phẩm hay hóa chất, ngày càng trở nên cấp thiết. Để đáp ứng yêu cầu khắt khe này, thùng bảo ôn và thùng đông lạnh đã trở thành giải pháp không thể thiếu đối với các doanh nghiệp vận tải và kinh doanh. Tuy nhiên, giữa hai khái niệm tưởng chừng giống nhau này lại tồn tại những điểm khác biệt cốt lõi. Vậy, đâu là sự lựa chọn phù hợp nhất cho nhu cầu của Quý doanh nghiệp vận tải? Hãy cùng tìm hiểu sâu hơn về hai loại thùng chuyên dụng này trong bài viết chi tiết dưới đây!

Thùng bảo ôn và thùng đông lạnh
Tìm hiểu về thùng bảo ôn xe tải
Khi nhắc đến việc bảo quản hàng hóa cần duy trì nhiệt độ mát, thùng bảo ôn là giải pháp hàng đầu được nhiều doanh nghiệp lựa chọn. Vậy, thùng bảo ôn là gì và nó hoạt động như thế nào?
Thùng bảo ôn là gì?
Hiểu một cách đơn giản, thùng bảo ôn là một loại thùng xe tải được thiết kế đặc biệt để cách nhiệt và cách ẩm cho không gian bên trong. Mục đích chính của nó là duy trì nhiệt độ ổn định vốn có của hàng hóa trong suốt quá trình vận chuyển, ngăn chặn sự thất thoát nhiệt độ từ bên ngoài vào hoặc từ bên trong ra. Điều này giúp kéo dài thời gian bảo quản và giữ trọn vẹn chất lượng của các sản phẩm nhạy cảm với nhiệt độ. Về cơ bản, thùng bảo ôn là một loại thùng kín đặc biệt được thiết kế để giữ cho nhiệt độ bên trong được ổn định và cách ly với môi trường bên ngoài.
Cấu tạo thùng bảo ôn xe tải
Để đạt được hiệu quả cách nhiệt tối ưu, thùng bảo ôn được cấu tạo từ nhiều lớp vật liệu đặc biệt, tạo thành một lớp vách chống lại sự thay đổi nhiệt độ từ môi trường bên ngoài. Thông thường, một thùng bảo ôn tiêu chuẩn bao gồm 4 đến 6 lớp chính:
- Lớp vỏ ngoài và vách trong: Đây là hai lớp tiếp xúc trực tiếp với môi trường bên ngoài và hàng hóa bên trong. Các vật liệu phổ biến được sử dụng là Inox 304, Nhôm hoặc đặc biệt là Composite. Mỗi loại vật liệu đều có ưu nhược điểm riêng:
- Vật liệu Composite: Được đánh giá cao về khả năng chống cháy, chống nước, chống thấm, không độc hại, không mùi và cách nhiệt cực tốt. Mặc dù có giá thành cao hơn và khi va chạm mạnh có thể bị vỡ (đòi hỏi thay thế cả tấm), nhưng composite vẫn là lựa chọn hàng đầu cho các thùng xe lạnh nhờ hiệu suất vượt trội và tính thẩm mỹ cao.
- Vật liệu Nhôm: Ưu điểm là giá thành rẻ hơn, trọng lượng nhẹ giúp giảm tải trọng xe và mang lại vẻ ngoài đẹp mắt. Tuy nhiên, nhôm có khả năng cách nhiệt kém hơn composite và dễ bị đọng sương gây ẩm hàng hóa. Ngoài ra, một số vật liệu khác như sắt, inox 430 cũng có thể được sử dụng nhưng ít phổ biến hơn trên thị trường thùng lạnh chuyên dụng.
- Lớp cách nhiệt (Polyurethane – PU hoặc Foam PU/EPS): Đây là “trái tim” của thùng bảo ôn, chịu trách nhiệm chính trong việc cách ly nhiệt độ. Polyurethane (PU) hoặc Foam PU/EPS với tỷ trọng cao (thường từ 43kg/m3) và độ dày từ 80mm đến 100mm, tạo ra một rào cản vững chắc ngăn chặn sự truyền nhiệt.
- Lớp cách ẩm (Bimute): Đặt giữa các lớp vật liệu, lớp Bimute có nhiệm vụ quan trọng là chống lại sự xâm nhập của hơi ẩm, giúp bảo vệ lớp cách nhiệt và ngăn ngừa tình trạng nấm mốc, hư hại hàng hóa.
- Sàn thùng: Thường được cấu tạo từ hai lớp thép không gỉ để đảm bảo độ bền và khả năng chịu lực. Để gia tăng độ cứng và thoát nước dễ dàng hơn, người ta thường sử dụng các tấm nhôm dạng sóng vuông và gia cố bằng các thanh gỗ chịu lực.

Xe thùng bão ôn ISUZU
Công năng và ứng dụng
Với cấu tạo đặc biệt, thùng bảo ôn phát huy tối đa công năng trong việc:
- Duy trì nhiệt độ ổn định: Thùng bảo ôn giúp giữ nhiệt độ hiện có của hàng hóa, kéo dài thời gian tươi ngon và chất lượng sản phẩm.
- Bảo vệ hàng hóa khỏi tác động môi trường: Lớp vỏ kín giúp bảo vệ hàng hóa khỏi bụi bẩn, mưa nắng, côn trùng và các yếu tố bên ngoài khác.
Thùng bảo ôn thường được sử dụng để vận chuyển các loại hàng hóa như:
- Rau, củ, quả tươi: Giúp giữ độ tươi ngon và kéo dài thời gian bảo quản.
- Hoa tươi: Duy trì sự tươi tắn và tránh héo úa trong quá trình vận chuyển.
- Thuốc men, dược phẩm: Đảm bảo điều kiện bảo quản đúng tiêu chuẩn nhiệt độ để không ảnh hưởng đến chất lượng thuốc.
- Các sản phẩm cần giữ mát: Như sữa, nước giải khát, bánh kẹo… không yêu cầu nhiệt độ quá thấp.
Lưu ý: Thùng bảo ôn phù hợp với các chuyến hàng có quãng đường ngắn hoặc thời gian vận chuyển không quá dài, bởi khả năng giữ nhiệt của nó là bị động, phụ thuộc vào nhiệt độ ban đầu của hàng hóa và môi trường.

Thùng bảo ôn thường được dùng để chở rau rủ quả, thực phẩm tươi sống trong ngày
Tìm hiểu về thùng đông lạnh xe tải
Khi hàng hóa đòi hỏi nhiệt độ bảo quản thấp hơn nhiều so với nhiệt độ môi trường, thậm chí là nhiệt độ âm sâu, thùng đông lạnh chính là lựa chọn không thể thay thế. Đây là một bước tiến quan trọng trong công nghệ vận tải lạnh.
Thùng đông lạnh là gì?
Thùng đông lạnh xe tải về cơ bản có cấu tạo tương tự như thùng bảo ôn, nhưng điểm khác biệt mấu chốt nằm ở việc nó được trang bị thêm một hệ thống máy lạnh (máy làm lạnh xe tải) chuyên dụng. Máy lạnh này đóng vai trò chủ động trong việc làm lạnh không gian bên trong thùng và duy trì nhiệt độ mong muốn (thường là dưới 0°C), bất kể điều kiện nhiệt độ bên ngoài môi trường.
Cấu tạo thùng đông lạnh
Cấu tạo của thùng đông lạnh tương tự như thùng bảo ôn về các lớp vật liệu cách nhiệt, cách ẩm và vỏ thùng tuy nhiên bổ sung thêm máy lạnh:
- Các lớp cách nhiệt và vỏ thùng: Vẫn bao gồm lớp vỏ ngoài và vách trong (thường là Composite), lớp cách nhiệt (Foam PU/EPS dày 80-100mm), lớp cách ẩm và sàn thùng chắc chắn. Khả năng cách nhiệt tốt là nền tảng để máy lạnh hoạt động hiệu quả và tiết kiệm năng lượng.
- Hệ thống máy lạnh chuyên dụng: Đây là bộ phận quan trọng nhất, quyết định khả năng làm lạnh và duy trì nhiệt độ của thùng. Máy lạnh xe tải cần có công suất ổn định, khả năng làm lạnh sâu (có thể đạt tới -18°C, -25°C, thậm chí -40°C tùy nhu cầu) và hoạt động bền bỉ trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt. Các thương hiệu máy lạnh hàng đầu như Thermo King (Mỹ) được đánh giá cao về hiệu suất và độ tin cậy.
Công năng và ứng dụng
Nhờ có hệ thống máy lạnh, thùng đông lạnh mang đến những công năng vượt trội:
- Làm lạnh sâu và duy trì nhiệt độ âm: Khả năng kiểm soát nhiệt độ linh hoạt, cho phép điều chỉnh để phù hợp với từng loại hàng hóa cụ thể.
- Bảo quản hàng hóa trong thời gian dài và quãng đường xa: Đảm bảo hàng hóa luôn được giữ ở nhiệt độ tối ưu, giữ nguyên độ tươi ngon và chất lượng.
Thùng đông lạnh là lựa chọn bắt buộc cho việc vận chuyển các loại hàng hóa sau:
- Thịt tươi sống, đông lạnh: Yêu cầu nhiệt độ rất thấp để ngăn chặn sự phát triển của vi khuẩn (-18°C đến -25°C)
- Thủy hải sản tươi sống, đông lạnh: Giữ nguyên chất lượng và độ tươi ngon (-18°C đến -25°C)
- Kem, sữa chua: Duy trì trạng thái đông lạnh hoặc nhiệt độ mát ổn định để tránh tan chảy hoặc hư hỏng (6°C)
- Thực phẩm chế biến sẵn đông lạnh: Đảm bảo an toàn vệ sinh thực phẩm (5°C – 10°C)
- Vắc xin, mẫu phẩm y tế: Yêu cầu nhiệt độ bảo quản cực kỳ nghiêm ngặt (-18°C)

Thùng đông lạnh xe tải dùng để chở thịt cá
Phân biệt thùng bảo ôn và thùng đông lạnh
Mặc dù có cấu tạo tương đồng về các lớp cách nhiệt, điểm khác biệt then chốt giữa thùng bảo ôn và thùng đông lạnh nằm ở sự hiện diện của hệ thống máy lạnh, dẫn đến sự khác biệt rõ rệt về công năng và ứng dụng.
Về thiết kế ngoại thất
- Thùng bảo ôn: Không có bộ phận làm lạnh gắn rời, vị trí này thường các chủ xe thích gắn mui lướt gió.
- Thùng đông lạnh: Dễ dàng nhận biết bởi bộ phận máy lạnh lớn được gắn phía trên thùng, ngay sau cabin lái. Đây là đặc điểm nhận dạng rõ ràng nhất.
Lợi thế của thùng bảo ôn là nếu ban đầu nhu cầu chỉ cần giữ mát, bạn có thể đầu tư thùng bảo ôn trước. Sau này, nếu nhu cầu thay đổi, bạn hoàn toàn có thể nâng cấp thùng bảo ôn thành thùng đông lạnh bằng cách lắp thêm hệ thống máy lạnh. Chi phí đóng thùng bảo ôn ban đầu thường thấp hơn so với thùng đông lạnh.
Về công năng sử dụng
Đây là điểm khác biệt quan trọng nhất, quyết định việc bạn nên lựa chọn loại thùng nào:
- Thùng bảo ôn:
- Công năng: Duy trì nhiệt độ ổn định vốn có của hàng hóa. Nó không có khả năng chủ động làm lạnh hoặc cấp đông. Vai trò chính là giảm tối đa sự thất thoát nhiệt độ, giúp hàng hóa giữ được trạng thái ban đầu lâu hơn.
- Mục đích: Phù hợp cho các mặt hàng mát, không yêu cầu nhiệt độ quá thấp, có giá trị không quá cao, và đặc biệt là với thời gian vận chuyển ngắn hoặc quãng đường di chuyển không quá xa.
- Thùng đông lạnh:
- Công năng: Cung cấp và duy trì nhiệt độ lạnh sâu, thậm chí là nhiệt độ âm. Hệ thống máy lạnh cho phép người dùng điều chỉnh nhiệt độ linh hoạt theo yêu cầu cụ thể của từng loại hàng hóa.
- Mục đích: Lý tưởng cho việc vận chuyển các mặt hàng đông lạnh, tươi sống cần cấp đông, có giá trị cao, và đặc biệt là trong các chuyến vận chuyển quãng đường xa hoặc thời gian kéo dài. Nó đảm bảo chất lượng hàng hóa được giữ nguyên vẹn từ điểm xuất phát đến điểm đến.
Về cấu tạo trong lòng thùng
Điểm khác biệt lớn nhất bên trong chính là sự hiện diện của hệ thống làm lạnh chủ động (dàn lạnh, quạt gió, bộ điều khiển) ở thùng đông lạnh, trong khi thùng bảo ôn chỉ thuần túy là một khoang cách nhiệt thụ động.
- Bên trong thùng bảo ôn: Thùng bảo ôn được thiết kế để giữ nhiệt độ ổn định vốn có của hàng hóa, chứ không tự làm lạnh. Do đó, bên trong thùng bảo ôn sẽ không có các bộ phận như dàn lạnh, quạt gió hay hệ thống điều khiển nhiệt độ.
- Vách thùng: Các vách vẫn dày, phẳng, được cấu tạo nhiều lớp với vật liệu cách nhiệt (như Polyurethane, Foam PU/EPS) để ngăn nhiệt từ bên ngoài xâm nhập hoặc nhiệt từ hàng hóa thất thoát. Chất liệu vách bên trong thường là Composite, Inox hoặc Nhôm, đảm bảo vệ sinh và dễ lau chùi.
- Sàn thùng: Tương tự, sàn thùng cũng được cách nhiệt tốt và có thể có các rãnh thoát nước hoặc gờ để kê hàng, giúp không khí lưu thông và tránh đọng nước.
- Nội thất: Hoàn toàn trống, chỉ có các móc treo (nếu chở thịt treo) hoặc thanh chắn hàng đơn giản để cố định hàng hóa. Không có bất kỳ thiết bị điện tử hay cơ khí nào để điều chỉnh nhiệt độ.
- Bên trong thùng đông lạnh: Thùng đông lạnh có nhiệm vụ chủ động làm lạnh và duy trì nhiệt độ âm sâu, nên bên trong sẽ được trang bị hệ thống làm lạnh hoàn chỉnh:
- Dàn lạnh/Quạt gió: Đây là bộ phận quan trọng nhất, thường được gắn ở phía trần hoặc vách trước bên trong thùng. Dàn lạnh sẽ thổi khí lạnh vào khắp không gian thùng, kết hợp với quạt gió để phân bổ đều hơi lạnh.
- Hệ thống thoát nước ngưng: Khi máy lạnh hoạt động, hơi nước sẽ ngưng tụ. Do đó, thùng đông lạnh sẽ có các ống thoát nước ngưng để đảm bảo thùng luôn khô ráo, tránh tích tụ băng đá hoặc ẩm mốc.Bộ điều khiển nhiệt độ: Một bảng điều khiển điện tử sẽ được đặt ở vị trí thuận tiện bên trong hoặc bên ngoài thùng (thường là trong cabin hoặc ngay cạnh máy lạnh) để tài xế hoặc người quản lý có thể theo dõi và điều chỉnh nhiệt độ chính xác theo yêu cầu của từng loại hàng hóa.
- Cảm biến nhiệt độ: Các cảm biến được lắp đặt bên trong thùng để đo lường nhiệt độ thực tế, gửi tín hiệu về bộ điều khiển để duy trì nhiệt độ ổn định.
- Thanh ray/móc treo (đối với hàng đông lạnh treo): Nếu thùng dùng để chở thịt đông lạnh treo, bên trong sẽ có các thanh ray và móc treo chuyên dụng, được làm từ Inox hoặc hợp kim chống gỉ.
- Vách thùng và sàn: Tương tự thùng bảo ôn, vách và sàn thùng đông lạnh cũng có cấu tạo cách nhiệt rất tốt, nhưng có thể có thêm các gân sóng trên vách hoặc sàn để tạo khoảng trống cho không khí lạnh lưu thông đều khắp các mặt của hàng hóa.
TIÊU CHÍ | THÙNG BẢO ÔN | THÙNG ĐÔNG LẠNH |
Thiết kế ngoài | Không có máy lạnh gắn ngoài (thường có mui lướt gió). | Có máy lạnh lớn gắn ngoài (ngay sau cabin). |
Công năng | Duy trì nhiệt độ ổn định vốn có của hàng hóa (cách nhiệt thụ động). | Làm lạnh sâu và duy trì nhiệt độ âm (làm lạnh chủ động). |
Mục đích | Chở hàng mát (rau, hoa, thuốc), quãng đường ngắn. | Chở hàng đông lạnh (thịt, cá, kem), quãng đường dài. |
Cấu tạo bên trong | Không có dàn lạnh/quạt gió/bộ điều khiểu nhiệt độ | Có dàn lạnh, quạt gió, bộ điều khiển, cảm biến nhiệt độ. |
Lựa chọn nào tốt nhất: Thùng bảo ôn hay đông lạnh?
Trong bối cảnh chi phí vận tải ngày càng tăng và yêu cầu bảo quản hàng hóa khắt khe hơn, giải pháp thùng đông lạnh có vách ngăn do ISUZU Tây Bắc Sài Gòn kết hợp cùng đơn vị đóng thùng tiên tiến triển khai đang trở thành lựa chọn tối ưu.
>> Tham khảo: Xe tải đông lạnh.
Đối với chủ doanh nghiệp nhỏ
Với các doanh nghiệp vừa và nhỏ chưa đủ ngân sách đầu tư hệ thống lạnh hoàn chỉnh, có thể bắt đầu bằng thùng bảo ôn. Sau này khi mở rộng quy mô, dễ dàng lắp thêm dàn lạnh và nâng cấp thành xe đông lạnh hoàn chỉnh. Tiết kiệm chi phí đầu tư ban đầu, vẫn đảm bảo khả năng vận chuyển hàng hóa mát như rau củ, trái cây, thực phẩm chế biến sẵn,…
Đối với chủ doanh nghiệp vừa và lớn
Với doanh nghiệp chuyên nghiệp, ISUZU Tây Bắc Sài Gòn cung cấp giải pháp thùng lạnh chia khoang bằng vách ngăn di động. Một bên có thể duy trì nhiệt độ âm sâu cho hàng đông lạnh, bên còn lại duy trì mức mát (5-15°C) cho rau củ, trái cây, thực phẩm tươi sống. Lợi ích vượt trội:
- Tối ưu chuyến xe khứ hồi (đi giao hàng lạnh, về chở hàng mát).
- Giảm rủi ro hư hỏng khi trộn nhiều loại hàng trong một khoang.
- Tăng hiệu suất sử dụng xe – một xe làm được nhiệm vụ của hai xe.
Trong những chuyến hàng không yêu cầu nhiệt độ âm, tài xế có thể duy trì nhiệt độ trong thùng bằng cách tắt hệ thống lạnh và dùng như xe bảo ôn, giúp kéo dài tuổi thọ máy lạnh, tiết kiệm nhiên liệu và vận hành hiệu quả hơn.

Xe thùng lạnh FRR650
Cấu tạo chung của thùng bảo ôn và thùng đông lạnh
Ngoài phần thùng chuyên dụng, một chiếc xe tải thùng bảo ôn hay thùng đông lạnh hoàn chỉnh còn bao gồm các bộ phận chính sau:
- Cabin Chassis: Được trang bị đầy đủ các tiện ích như hệ thống máy lạnh, vô lăng gật gù, hệ thống âm thanh, USB,… nhằm đảm bảo sự thoải mái và an toàn tối đa cho tài xế trong suốt hành trình, đặc biệt là trên những chuyến đi dài.
- Khung Chassis (Khung Sườn Xe): Là bộ phận chịu lực chính cho toàn bộ xe. Do đặc tính vật lý, đây là phần đòi hỏi sự bền bỉ và chắc chắn nhất. Trên khung chassis được trang bị nhiều máy móc và động cơ quan trọng, có vai trò liên kết với các bộ phận còn lại của xe. Chất lượng của khung chassis quyết định trực tiếp đến độ bền và tuổi thọ của xe tải.\
- Thùng chuyên dụng: Như đã phân tích chi tiết ở trên, đây là nơi trực tiếp chứa và bảo quản hàng hóa. Thùng được lắp đặt phía trên khung chassis, ngay sau cabin, đảm bảo khả năng giữ nhiệt tốt nhất.
Việc hiểu rõ về thùng bảo ôn và thùng đông lạnh là yếu tố then chốt giúp các doanh nghiệp vận tải và kinh doanh đưa ra quyết định đầu tư thông minh. Mặc dù cả hai đều phục vụ mục đích bảo quản hàng hóa trong điều kiện nhiệt độ kiểm soát, nhưng thùng đông lạnh với khả năng làm lạnh chủ động và sâu là lựa chọn tối ưu cho hàng hóa cấp đông có giá trị cao và quãng đường vận chuyển dài, trong khi thùng bảo ôn phù hợp hơn với hàng hóa mát cần giữ nhiệt trong thời gian ngắn. Hy vọng bài viết này đã cung cấp cho quý khách hàng cái nhìn toàn diện và chi tiết nhất về hai loại thùng chuyên dụng này, giúp lựa chọn giải pháp vận tải lạnh hiệu quả và tối ưu nhất cho hoạt động kinh doanh của mình. Đừng ngần ngại liên hệ với ISUZU Tây Bắc Sài Gòn qua hotline 0767 000 333 để được tư vấn cụ thể hơn về nhu cầu!