Lỗi mở cửa xe gây tai nạn bị phạt bao nhiêu? Mức phạt mới nhất 2025 theo Nghị Định 168

Ngày 23/5/2025, tại đường Lương Định Của (TP. Thủ Đức, TP.HCM), một vụ va chạm giao thông gây xôn xao mạng xã hội. Chiếc ô tô dừng không sát lề đường, tài xế bất ngờ mở cửa khiến một người đi xe máy chạy cùng chiều va trúng, ngã xuống đường. Vụ việc không chỉ gây bức xúc vì thái độ thiếu trách nhiệm của tài xế, mà còn đặt ra một câu hỏi quan trọng: Lỗi mở cửa xe gây tai nạn bị phạt bao nhiêu? Từ 01/01/2025, Nghị định 168/2024/NĐ-CP chính thức có hiệu lực, quy định rõ mức xử phạt và việc trừ điểm giấy phép lái xe đối với hành vi mở cửa xe ô tô không đảm bảo an toàn. Trong bài viết này, chúng ta sẽ cùng tìm hiểu chi tiết về quy định, mức phạt, và cách phòng tránh lỗi tưởng chừng nhỏ nhưng cực kỳ nguy hiểm này.

Lỗi mở cửa xe gây tai nạn – Hành vi này nguy hiểm thế nào?

Trong cuộc sống hàng ngày, chúng ta thường xuyên chứng kiến những hình ảnh phương tiện giao thông tấp nập trên đường phố, đặc biệt là tại các thành phố lớn. Vì thế, hành vi mở cửa xe không quan sát tiềm ẩn những hiểm họa khôn lường, lý do:

• Tốc độ và khoảng cách: Trong môi trường giao thông đô thị, các phương tiện di chuyển với tốc độ tương đối cao và khoảng cách giữa chúng thường rất gần. Khi một cánh cửa xe ô tô bất ngờ mở ra, người điều khiển xe máy, xe đạp hoặc người đi bộ không có đủ thời gian và không gian để phản ứng kịp. Điều này dễ dẫn đến va chạm giao thông, gây ra những cú ngã đột ngột và chấn thương nghiêm trọng.
• Yếu tố bất ngờ: Tai nạn do mở cửa xe thường xảy ra trong tình huống bất ngờ. Nạn nhân không hề lường trước được rằng sẽ có một chướng ngại vật xuất hiện đột ngột từ một chiếc xe đang đỗ. Sự thiếu chuẩn bị này làm tăng mức độ nguy hiểm của vụ tai nạn, đặc biệt là khi nạn nhân không có đồ bảo hộ đầy đủ.
• Hậu quả nghiêm trọng: Những vụ va chạm do lỗi mở cửa xe gây tai nạn thường để lại hậu quả nặng nề. Từ những vết trầy xước, bầm tím đến gãy xương, chấn thương sọ não, thậm chí là tử vong. Những tai nạn này không chỉ gây tổn thương về thể chất mà còn để lại gánh nặng tâm lý và tài chính lớn cho nạn nhân và gia đình. Đặc biệt, với những phương tiện lớn như xe tải, xe buýt đi phía sau, một cú ngã do va chạm với cửa xe có thể dẫn đến bị cán qua, hậu quả vô cùng thảm khốc.

>> Tìm hiểu tin tức mới: Xe biển trắng không được sử dụng để kinh doanh vận tải và không được xuất hóa đơn cho dịch vụ vận tải.

Hành vi mở cửa xe gây tai nạn của tài xế ô tô tại Thủ Đức vào 24-5-2025

Nghị định 168/2024/NĐ-CP: Mức phạt lỗi mở cửa xe gây tai nạn

Nhằm khắc phục tình trạng tai nạn do mở cửa xe bất cẩn, chính phủ Việt Nam đã ban hành Nghị định 168/2024/NĐ-CP, chính thức có hiệu lực từ ngày 01/01/2025. Một trong những điểm nhấn quan trọng nhất của Nghị định 168 chính là việc đưa hành vi mở cửa xe hoặc để cửa xe mở không đảm bảo an toàn vào nhóm vi phạm nghiêm trọng và bị xử phạt mạnh tay. Quy định này nhằm nâng cao ý thức của người tham gia giao thông, đồng thời giảm thiểu các tai nạn “vô hình” đến từ sự bất cẩn trong việc mở cửa xe.

Mức 1: Phạt tiền với hành vi mở cửa xe không an toàn

Mở cửa xe không đảm bảo an toàn là hành vi mở hoặc để cửa xe mở mà thiếu quan sát, trong điều kiện, vị trí hoặc thời điểm có thể gây cản trở giao thông, va chạm với người/thứ khác, hoặc tạo nguy cơ mất an toàn cho chính người mở cửa và người xung quanh

Theo Điểm q khoản 5 Điều 6 của Nghị định 168/2024/NĐ-CP, hành vi mở cửa xe, để cửa xe mở không bảo đảm an toàn sẽ bị xử phạt nghiêm khắc:
=> Phạt tiền từ 4.000.000 đồng đến 6.000.000 đồng.
=> Trừ 1 điểm GPLX.

Mức phạt này cao hơn đáng kể so với các quy định trước đây, thể hiện rõ tinh thần răn đe, buộc người tham gia giao thông phải có ý thức hơn trong mọi hành vi của mình, đặc biệt là tránh lỗi mở cửa xe gây tai nạn.

Mở cửa xe không an toàn

Mức 2: Phạt tiền và trừ điểm Giấy phép lái xe với lỗi mở cửa xe gây tai nạn

Nếu hành vi mở cửa xe không an toàn mà gây tai nạn giao thông, mức độ xử phạt sẽ tăng lên đáng kể, không chỉ về tài chính mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến GPLX.

Theo Khoản 10 Điều 6 của Nghị định 168/2024/NĐ-CP:
=> Phạt tiền từ 20.000.000 đồng đến 22.000.000 đồng
=> Trừ 3 điểm trên giấy phép lái xe

Đây là một điểm mới rất quan trọng trong hệ thống quản lý giấy phép lái xe. Cụ thể, mỗi giấy phép lái xe ban đầu sẽ có 20 điểm. Nếu bị trừ hết điểm, giấy phép lái xe sẽ bị thu hồi. Điều này đồng nghĩa với việc, chỉ cần hai lần vi phạm gây tai nạn giao thông do mở cửa xe không an toàn, bạn có thể mất bằng lái.

Lỗi mở cửa xe không an toàn gây tai nạn giao thông

Mức 3: Bị truy cứu trách nhiệm hình sự nếu lỗi mở cửa xe gây tai nạn nghiêm trọng (chết người)

Ngoài các mức phạt hành chính, hành vi mở cửa xe gây tai nạn còn có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự nếu gây ra hậu quả nghiêm trọng hơn, theo Bộ Luật Hình sự 2015 (sửa đổi 2017). Đây là điều cực kỳ quan trọng mà mọi người cần nắm rõ để thấy được mức độ nghiêm trọng của hành vi này.

1. Lỗi mở cửa xe gây tai nạn mức nghiêm trọng:

Nếu hành vi mở cửa xe gây tai nạn chết 1 người / thương tích ≥ 61% / thiệt hại ≥ 100.000.000 đồng.
=> Mức phạt: 30.000.000 đồng – 100.000.000 đồng hoặc cải tạo không giam giữ đến 3 năm hoặc phạt tù 1 – 5 năm

Lỗi mở cửa xe gây tai nạn nghiêm trọng

2. Lỗi mở cửa xe gây tai nạn hậu quả rộng, tình tiết tăng nặng:

Nếu hành vi mở cửa xe gây tai nạn chết 2 người / thương tích ≥ 122% / thiệt hại ≥ 500.000.000 đồng. Kèm với các tình tiết tăng nặng như:

• Không có GPLX (Giấy phép lái xe)
• Có nồng độ cồn hoặc ma túy trong cơ thể
• Bỏ trốn không cứu giúp nạn nhân

=> Mức phạt: Phạt tù từ 3 – 10 năm.

Mở cửa xe không quan sát gây tai nạn chết người tình tiết tăng nặng

3. Lỗi mở cửa xe không an toàn gây hậu quà cực kỳ nghiêm trọng:

Hành vi mở cửa xe gây tai nạn chết ≥ 3 người / tổng thương tích của cả 3 ≥ 222% / thiệt hại tài sản ≥ 1.500.000.000 đồng.
=> Mức phạt: Phạt tù từ 7 – 15 năm.

Những quy định này cho thấy, lỗi mở cửa xe không chỉ dừng lại ở phạt hành chính mà có thể dẫn đến những bản án tù giam nghiêm khắc, tùy thuộc vào mức độ hậu quả mà hành vi này gây ra. Đây là lời cảnh báo đanh thép về trách nhiệm của mỗi cá nhân khi tham gia giao thông.

Mức phạt lỗi mở cửa xe gây tai nạn cực kỳ nghiêm trọng

Khách mở cửa gây tai nạn thì tài xế hay người mở cửa chịu trách nhiệm?

Một câu hỏi thường gặp khi xảy ra tai nạn do mở cửa xe là: nếu hành khách mở cửa xe gây tai nạn thì ai sẽ bị phạt? Theo quy định của pháp luật, người điều khiển phương tiện chịu trách nhiệm chung về an toàn khi vận hành xe. Do đó, trong hầu hết các trường hợp, người lái xe vẫn sẽ bị xử phạt nếu không đảm bảo an toàn khi để hành khách mở cửa. Điều này xuất phát từ trách nhiệm của tài xế trong việc giám sát, nhắc nhở và đảm bảo an toàn cho tất cả những người trên xe cũng như những người xung quanh. Tài xế phải có trách nhiệm quan sát và hướng dẫn hành khách xuống xe an toàn.

Tuy nhiên, trong trường hợp có chứng cứ rõ ràng (như hình ảnh từ camera hành trình, lời khai của nhân chứng, hoặc các bằng chứng khác) xác định được chính người mở cửa xe là người trực tiếp gây ra hành vi nguy hiểm dẫn đến tai nạn, cơ quan chức năng có thể phạt bổ sung người mở cửa. Điều này thể hiện sự công bằng trong việc xác định trách nhiệm cá nhân, đồng thời nhắc nhở mỗi hành khách cũng phải có ý thức và trách nhiệm khi xuống xe để tránh lỗi mở cửa xe gây tai nạn.

Hướng dẫn mở cửa xe an toàn

Để tránh những rủi ro đáng tiếc và tuân thủ các quy định pháp luật mới, mỗi người tham gia giao thông cần chủ động áp dụng thói quen sau khi mở cửa xe ô tô:

• Quan sát kỹ qua gương chiếu hậu và nhìn trực tiếp về phía sau: Đây là nguyên tắc vàng. Trước khi mở cửa, hãy nhìn kỹ qua gương chiếu hậu và ngoái đầu nhìn trực tiếp qua vai để kiểm tra xem có phương tiện nào đang đến gần từ phía sau không. Đừng chỉ dựa vào gương, vì gương có thể có điểm mù.
• Áp dụng kỹ năng Dutch Reach: Như đã đề cập ở trên, hãy tập thói quen mở cửa bằng tay xa (tay phải cho cửa bên trái, tay trái cho cửa bên phải). Kỹ năng này sẽ buộc bạn phải xoay người, giúp mở rộng tầm quan sát và giảm nguy cơ lỗi mở cửa xe gây tai nạn.
• Nhắc nhở người thân, đặc biệt là trẻ em không tự ý mở cửa: Trẻ em thường hiếu động và thiếu ý thức về nguy hiểm. Hãy hướng dẫn và nhắc nhở chúng không được tự ý mở cửa xe mà phải đợi sự cho phép và giúp đỡ của người lớn. Tốt nhất tài xế nên nhắc nhở khách hoặc mở cửa xe giúp khách để đảm bảo an toàn.
• Trang bị cảm biến điểm mù hoặc camera lùi nếu có điều kiện: Các công nghệ hỗ trợ lái xe hiện đại như cảm biến điểm mù, camera 360 độ hoặc camera lùi có thể cung cấp thêm thông tin về môi trường xung quanh xe, giúp phát hiện sớm các phương tiện đang tiếp cận từ phía sau hoặc bên hông.
• Ưu tiên mở cửa từ phía vỉa hè, tránh mở cửa bên ngoài làn đường giao thông: Luôn cố gắng đỗ xe sát vào lề đường hoặc vỉa hè để hành khách có thể xuống xe một cách an toàn mà không cần mở cửa ra làn đường giao thông. Nếu buộc phải đỗ xe giữa đường hoặc ở những nơi không có vỉa hè, hãy cực kỳ cẩn trọng.
• Tài xế nên chủ động nhắc nhở hành khách khi xuống xe: Với vai trò là người điều khiển phương tiện, tài xế có trách nhiệm chính trong việc đảm bảo an toàn. Hãy luôn nhắc nhở hành khách của mình quan sát kỹ trước khi mở cửa, đặc biệt là ở những khu vực đông đúc hoặc vào buổi tối.

Tài xế cần nhắc nhở hành khách khi họ sắp mở cửa xe

Mở cửa xe an toàn với xe ISUZU

Để hạn chế tối đa các tình huống nguy hiểm khi ra/vào xe, các nhà sản xuất ô tô không ngừng cải tiến công nghệ. Dù không có tính năng “Dutch Reach” tự động hóa dưới dạng hệ thống điện tử, nhiều dòng xe ISUZU (như D-MAX và MU-X bản cao cấp) đã được trang bị các tính năng gián tiếp giúp tăng cường an toàn cho người dùng:

• Cảm biến sau: Hệ thống cảm biến phía sau xe giúp phát hiện chướng ngại vật hoặc phương tiện đang di chuyển đến gần khi lùi hoặc mở cửa. Đây là một cảnh báo hữu ích để người lái và hành khách có thể quan sát kỹ hơn.
• Đèn chờ dẫn đường: Tính năng này duy trì đèn pha hoặc đèn cốt sáng trong một khoảng thời gian nhất định sau khi xe đã tắt máy và khóa cửa. Điều này đặc biệt hữu ích vào ban đêm, giúp tăng tầm nhìn cho người rời xe, dễ dàng quan sát môi trường xung quanh, đặc biệt là lề đường và các vật cản tiềm ẩn.
• Khóa cửa tự động khi xe chạy / tự động mở khi bung túi khí: Tính năng khóa cửa tự động khi xe đạt tốc độ nhất định giúp ngăn ngừa việc mở cửa bất cẩn khi xe đang di chuyển. Ngược lại, việc tự động mở khóa cửa khi xảy ra va chạm và túi khí bung giúp người trong xe dễ dàng thoát hiểm.
• Cảnh báo điểm mù (BSM – Blind Spot Monitor): Trên các phiên bản cao cấp của ISUZU MU-X, hệ thống cảnh báo điểm mù sẽ phát hiện các phương tiện nằm trong vùng điểm mù của gương chiếu hậu và hiển thị cảnh báo trên gương hoặc màn hình. Đây là một hỗ trợ đắc lực giúp người lái có cái nhìn toàn diện hơn về môi trường xung quanh, đặc biệt quan trọng trước khi ra tín hiệu chuyển làn hoặc mở cửa.

Xe ISUZU có hệ thống cảnh báo giúp hạn chế khả năng va chạm

Lỗi mở cửa xe gây tai nạn không chỉ là một lỗi vi phạm hành chính đơn thuần mà còn là một hành vi tiềm ẩn nguy hiểm trực tiếp đến tính mạng con người. Với những quy định mới, nghiêm khắc hơn từ Nghị định 168/2024/NĐ-CP có hiệu lực từ ngày 01/01/2025, đã đến lúc chúng ta cần thay đổi nhận thức và hành động. Hãy chủ động tuân thủ quy định mới của Nghị định 168/2024/NĐ-CP để bảo vệ bản thân, người thân và cộng đồng. Việc này không chỉ giúp bạn tránh được những mức phạt tiền lớn, không bị trừ điểm trên giấy phép lái xe, mà quan trọng hơn là góp phần xây dựng một môi trường giao thông an toàn và văn minh hơn, giảm thiểu tối đa lỗi mở cửa xe gây tai nạn.