CẦU TÂN THUẬN 1: CHÍNH THỨC ĐIỀU CHỈNH GIAO THÔNG SAU 120 NĂM SỬ DỤNG

Cầu Tân Thuận 1 – Cây cầu thép hơn 120 năm tuổi nối Quận 4 với Quận 7 cũ (TPHCM), vừa chính thức được điều chỉnh tổ chức giao thông nhằm đảm bảo an toàn cho người và phương tiện. Trước tình trạng xuống cấp và vượt niên hạn khai thác, cơ quan chức năng đã áp dụng các quy định giới hạn tải trọng, chiều cao và phân luồng thay thế. Ảnh hưởng trực tiếp đến xe tải, xe khách và hoạt động lưu thông khu vực Nguyễn Tất Thành – Huỳnh Tấn Phát.

> Xem thêm tin tức về đường Mỹ Phước – Tân Vạn.

Thông tin mới nhất về cấm xe qua cầu Tân Thuận 1

Phương án điều chỉnh tổ chức giao thông qua cầu Tân Thuận 1 do Phòng Cảnh sát giao thông – Công an TPHCM ban hành và tổ chức thực hiện. Lực lượng CSGT trực tiếp điều tiết, hướng dẫn và xử lý các trường hợp phương tiện không chấp hành quy định tại khu vực cầu.

• Thời gian áp dụng: Từ ngày 6/12/2025. Các biện pháp điều chỉnh giao thông được triển khai liên tục. Đặc biệt trong khung giờ cao điểm, nhằm đảm bảo an toàn và hạn chế nguy cơ mất an toàn kết cấu cầu.
• Đối tượng áp dụng: Các phương tiện xe tải trên 1,5 tấn, xe khách trên 16 chỗ và xe cao quá 2,5m.

Điều chỉnh giao thông trên Cầu Tân Thuận 1

Thông tin chi tiết về quy định cấm xe lưu thông trên Cầu Tân Thuận 1

Nhằm bảo đảm an toàn giao thông và giảm tải cho công trình đã vượt niên hạn khai thác. Phòng Cảnh sát giao thông Công an TPHCM đã ban hành quy định cấm và hạn chế một số loại phương tiện lưu thông qua Cầu Tân Thuận 1 kể từ ngày 6/12/2025. Các quy định cụ thể về loại xe, tải trọng và chiều cao phương tiện được áp dụng thống nhất như sau.

Danh sách xe tải, xe khách bị cấm

Theo thông báo của Phòng CSGT, cấm lưu thông qua Cầu Tân Thuận 1 đối với:

• Xe ô tô tải có khối lượng chuyên chở trên 1,5 tấn
• Xe ô tô khách trên 16 chỗ ngồi
• Xe ô tô có trọng tải toàn bộ trên 6 tấn
• Xe có chiều cao tối đa vượt quá 2,5 m

Các phương tiện thuộc nhóm trên buộc phải di chuyển theo các lộ trình thay thế đã được công bố nhằm tránh ùn tắc và bảo đảm an toàn giao thông khu vực.

Lộ trình thay thế cho những xe từ Quận 7 sang Quận 4 không qua Cầu Tân Thuận 1

Quy định chiều cao tối đa 2,5m

Cùng với việc hạn chế tải trọng, cơ quan chức năng cũng điều chỉnh giới hạn chiều cao phương tiện được phép lưu thông qua Cầu Tân Thuận 1 xuống còn tối đa 2,5m. Quy định này thay thế mức giới hạn 3,5m trước đây và được áp dụng đồng loạt thông qua hệ thống biển báo, khung giới hạn chiều cao tại hai đầu cầu.

Nhóm xe còn được phép lưu thông

Các phương tiện không thuộc diện cấm, bao gồm:

• Xe mô tô, xe gắn máy
• Xe ô tô con
• Xe tải nhỏ có khối lượng chuyên chở không quá 1,5 tấn và chiều cao không vượt quá 2,5 m

Các xe này vẫn được phép lưu thông qua Cầu Tân Thuận 1 theo hướng và làn đường đã được tổ chức. Người điều khiển phương tiện có trách nhiệm chấp hành đầy đủ hệ thống báo hiệu giao thông và sự hướng dẫn của lực lượng CSGT làm nhiệm vụ tại khu vực cầu.

Xe máy, xe tải nhỏ, ô tô con vẫn được phép qua cầu Tân Thuận 1

Vì sao cầu Tân Thuận 1 phải hạn chế xe tải?

Việc hạn chế xe tải và phương tiện có tải trọng lớn qua Cầu Tân Thuận 1 không chỉ là biện pháp tổ chức giao thông tạm thời. Mà xuất phát từ các yếu tố kỹ thuật, tuổi thọ công trình và yêu cầu bảo đảm an toàn giao thông theo kết quả kiểm định mới nhất của cơ quan chuyên môn:

• Tuổi đời cầu: Cầu Tân Thuận 1 được xây dựng từ năm 1905, đến nay đã hơn 120 năm khai thác. Vượt niên hạn thiết kế và chịu áp lực lớn từ lưu lượng xe tải, xe khách ngày càng tăng.
• Kết quả kiểm định: Theo kiểm định tháng 10/2025, Cầu Tân Thuận 1 không đáp ứng tiêu chuẩn tải trọng HL93. Nhiều hạng mục xuống cấp, không còn phù hợp cho xe có tải trọng lớn lưu thông an toàn.
• Nguy cơ an toàn giao thông: Với kết cấu đã vượt niên hạn và không đạt chuẩn tải trọng. Việc cho xe tải nặng lưu thông qua cầu tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn, đặc biệt giờ cao điểm, buộc cơ quan chức năng phải áp dụng biện pháp hạn chế khẩn cấp.

Lộ trình thay thế cho xe tải trung đến lớn và xe khách

Để bảo đảm lưu thông thông suốt và giảm áp lực cho khu vực Cầu Tân Thuận 1. Các phương tiện thuộc diện bị cấm được hướng dẫn di chuyển theo hai lộ trình thay thế chính qua Cầu Tân Thuận 2. Các lộ trình này đã được bố trí biển báo, lực lượng điều tiết và áp dụng đồng bộ từ ngày 6/12/2025.

Mô tả chi tiết Lộ trình 1

Lộ trình 1 được áp dụng cho xe tải trên 1,5 tấn và xe khách trên 16 chỗ lưu thông từ khu vực Quận 7 sang trung tâm TPHCM. Cụ thể: Huỳnh Tấn Phát → Nguyễn Văn Linh → Cầu Tân Thuận 2 → Nguyễn Tất Thành. Đây là lộ trình có mặt cắt rộng, khả năng thông xe tốt, phù hợp cho các phương tiện tải trọng lớn và được khuyến nghị sử dụng trong khung giờ cao điểm.

Lộ trình 1 thay thế qua Quận 4

Mô tả chi tiết Lộ trình 2

Lộ trình 2 dành cho các phương tiện lưu thông theo hướng thay thế khi tuyến Nguyễn Văn Linh đông phương tiện: Huỳnh Tấn Phát → Trần Xuân Soạn → Nguyễn Thị Xiếu → Cầu Tân Thuận 2 → Nguyễn Tất Thành. Lộ trình này giúp phân tán lưu lượng, hạn chế xung đột giao thông tại các nút giao lớn trong khu vực Quận 7 và Quận 4.

Lộ trình 2 thay thế qua Quận 4

Lưu ý: Trong các khung giờ cao điểm sáng từ 6h30–9h và chiều từ 16h30–19h, lưu lượng phương tiện tăng cao trên trục Huỳnh Tấn Phát – Nguyễn Tất Thành. Phòng CSGT khuyến cáo tài xế chủ động lựa chọn lộ trình phù hợp. Tuân thủ hướng dẫn phân luồng và chấp hành hệ thống biển báo để tránh ùn tắc và vi phạm quy định giao thông.

Khuyến cáo cho tài xế và doanh nghiệp vận tải

Tài xế và đơn vị vận tải cần chủ động điều chỉnh lộ trình, tránh lưu thông qua Cầu Tân Thuận 1 khi không đủ điều kiện; tuân thủ biển báo, khung giới hạn chiều cao và hướng dẫn của lực lượng CSGT để tránh vi phạm, bị xử phạt và bảo đảm lưu thông an toàn.

Cầu Tân Thuận 1 có được xây mới không?

Trước tình trạng xuống cấp và vượt niên hạn khai thác của Cầu Tân Thuận 1. UBND TPHCM đã thống nhất chủ trương nghiên cứu đầu tư xây dựng cầu thay thế, đồng thời triển khai các giải pháp tổ chức giao thông tạm thời nhằm bảo đảm an toàn cho người và phương tiện.

• UBND TPHCM đã chấp thuận nghiên cứu dự án xây dựng cầu Tân Thuận 1 mới, kết hợp nâng cấp, mở rộng trục đường Nguyễn Tất Thành.
• Theo định hướng ban đầu, tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 2.950 tỉ đồng, bao gồm chi phí xây dựng cầu thay thế và cải tạo hạ tầng giao thông liên quan. Dự án hiện đang trong giai đoạn nghiên cứu, hoàn thiện phương án đầu tư.

Trong thời gian chờ triển khai dự án xây cầu mới, việc hạn chế xe tải, xe khách lớn và giới hạn chiều cao phương tiện qua Cầu Tân Thuận 1 được xác định là giải pháp cấp bách, nhằm đảm bảo an toàn giao thông và duy trì khả năng khai thác của cầu hiện hữu.

Việc điều chỉnh tổ chức giao thông qua Cầu Tân Thuận 1 là giải pháp cần thiết trong bối cảnh công trình đã vượt niên hạn khai thác và không còn đáp ứng yêu cầu tải trọng hiện nay. Trong thời gian chờ triển khai dự án xây dựng cầu mới, người dân, tài xế và doanh nghiệp vận tải cần chủ động nắm rõ quy định cấm xe, giới hạn chiều cao và lộ trình thay thế, đồng thời tuân thủ hướng dẫn của lực lượng chức năng để bảo đảm an toàn giao thông và tránh vi phạm.