Xe tải Isuzu Euro 4 là chiếc xe đang được tìm kiếm phổ biến nhất trên thị trường hiện giờ bởi nhiều tính năng cải tiến ưu việt, trong đó có mẫu xe tải Isuzu NQR75LE4 5.7 tấn thùng kín rất được chào đón bởi khi nhìn thấy bảng giá xe tải Isuzu khách hàng sẽ rất thích bởi mức giá vô cùng hợp lý so với chất lượng tuyệt vời của xe.
Các mẫu xe được cung ứng mới trong khoảng đầu năm 2018 tới nay đều được trang bị động cơ Blue Power mới của hãng, động cơ phun nhiên liệu điện tử Common Rail áp suất cao giúp nâng cao hiệu suất nạp, ít hao nhiên liệu, giảm ồn và gần gũi với môi trường.
Xe tải 5.7 tấn được nhập khẩu 3 cục CKD từ Nhật Bản về lắp ráp tại nhà máy Isuzu Việt Nam chất lượng đảm bảo giá thành hợp lý.
Tem trên cabin xe tải Isuzu NQR75LE4 được thay thế từ công suất máy tối đa sang khối lượng hàng hóa cho phép chở tối đa và phía trước bên phụ với chiếc tem Blue Power miêu tả công nghệ mới của động cơ Isuzu Euro 4 rất đẹp mắt.
Cabin có thiết kế kiểu hiện đại với kính chắn gió khổ lớn phía trước tăng khả năng quan sát, nâng cao tính an toàn khi di chuyển.
Blue Power – Công nghệ mới nhất được áp dụng trên Isuzu NQR75LE4 giúp tiết kiệm nhiên liệu
Thể hiện tính khí động học trong thiết kế, lưới tản nhiệt lớn làm mát động cơ nhanh chóng, logo Isuzu sáng bóng làm nổi bật đầu cabin xe.
Thiết kế nội thất với những trang thiết bị được người tiêu dùng ủng hộ vì vậy Isuzu Việt Nam vẫn giữ nguyên mẫu thiết kế nội thất của Isuzu Euro2 trước đó. Một khoan nội thất xe tải thông thoáng với đầy đủ mọi tiện nghi phục vụ các nhu cầu giải trí cũng như tiện ích trên những chuyến đi dài tạo cho người ngồi trên cabin xe có một cảm giác yên tâm cũng như thoải mái nhất.
Cần gạt số rất dễ điều khiển với khả năng sang số nhẹ nhàng, thiết kế giả da đầy tinh tế với chữ số khắc chìm nổi bật lâu phai.
Động cơ của xe tải Isuzu 5.7 tấn NQR75LE4 có dung tích xy lanh 5.193cc công suất lớn nhất lên tới 150ps. Xe tải Isuzu 5 tấn thùng kín được sử dụng động cơ theo tiêu chuẩn khi thải mức 4. Công nghệ Blue Power với bộ tuần hoàn khí thải EGR phun nhiên liệu điện tử Common Rail giúp tăng công suất động cơ.
Điện nguồn 02 bình nối song song đảm bảo nguồn điện ổn định cho xe hoạt động
Hệ thống nhíp phụ thuộc lá nhíp bán nguyệt có độ đàn hồi cao, chịu tải, vận hành êm ái
Kích thước lọt lòng thùng: 5780 x 2090 x 2050/— mm
Tải trọng sau khi đóng thùng: 5695 kg
Thùng xe tại đại lý xe tải của chúng tôi được đóng mới 100% theo tiêu chuẩn của cục đăng kiểm Việt Nam.
– Đà dọc thép CT3 U đúc 120 dày 4 mm 2 cây
– Đà ngang thép CT3 U đúc 80 dày 3.5 mm 13 cây
– Lót đà bố cao su dày 8 mm
– Tôn sàn thép CT3 dày 2.5 mm
– Viền sàn thép CT3 dày 2.5 mm chấn định hình
– Xương vách thép CT3 hộp vuông 40 x40 dày 1.2 mm
– Vách ngoài Inox 430 dày 0.4 mm chấn sóng
– Vách trong tôn mạ kẽm phẳng, dày 0.4 mm
– Xương khung cửa thép CT3 40 x 20
– Ốp trong cửa tôn kẽm dày 0.6 mm
– Ốp ngoài cửa thép CT3 dày 0.6 mm chấn sóng
– Ron làm kín bằng cao su
– Vè sau bằng Inox 430 dày 1.5 mm chấn định hình
– Cản hông, cản sau thép CT3 80 x 40 sơn chống gỉ
– Bulong quang thép đường kính 16 mm, 6 bộ
– Bát chống xô thép CT3 4 bộ
– Đèn khoang thùng 1 bộ
– Đèn tín hiệu trước và sau 4 bộ
– Bản lề cửa bằng inox 03 cái/ 1 cửa
– Tay khóa cửa bằng inox
– Khung bao đèn bằng thép CT3
Thùng Composite
Thùng lửng
Thùng mui bạt