Xe tải Isuzu FVR34SE4 8 tấn thùng kín được nhà máy cho ra mắt vào đầu năm 2018, xe mang động cơ Euro 4 tiết kiệm nhiên liệu, động cơ phun nhiên liệu điện tử Common Rail áp suất cao, động cơ mới đi đầu trong phân khúc xe tải nặng có thùng siêu dài, xe đã giảm được ổn và thân thiện với môi trường, tuổi thọ động cơ cao hơn so với các dòng xe khác.
Xe tải Isuzu 8 tấn FVR34SE4 có thiết kế bắt mắt, thu hút khách hàng. Xe có kiểu dáng cabin vuông vức mạnh mẽ với mặt ga lăng có các thanh tản nhiệt mềm mại giúp giảm sức cản không khí khi xe lưu thông, cho xe vận hành êm ái, tiết kiệm nhiên liệu. Các chi tiết như cụm đèn pha, cản trước, gương chiếu hậu…đều được phố trí hơp lý, tạo tổng thể hài hòa, lôi cuốn.
Đèn sương mù hỗ trợ tài xế khi đi trong điều kiện thời tiết xấu
Bên cạnh một ngoại hình thu hút và bắt mắt, dòng xe tải Isuzu FVR34SE4 8 tấn còn sở hữu một khoang nội thất với thiết kế hiện đại, sang trọng và đầy đủ mọi tiện nghi mang lại cho khách hàng trải nghiệm thoải mái khi đồng hành trên mọi cung đường. Xe được trang bị đầy đủ tiện nghi hiện đại, cùng hệ thống giải trí phong phú, chắc chắn sẽ mang đến cảm giác thoải mái, giảm căng thẳng, mệt mỏi cho tài xế trên mọi cung đường.
Tay nắm cửa nhỏ gọn, thiết kế đơn giản nhưng rất thanh lịch, dễ dàng sử dụng.
Hệ thống truyền động như hộp số, trục dẫn động, cầu chủ động và khung gầm xe cũng được sản xuất đồng bộ trên hệ thống sản xuất khép kín đảm bảo hiệu suất truyền động đạt mức cao nhất, vận hành êm ái. Động cơ ISUZU MASTER COMMON RAIL EURO 4 công nghệ động cơ Blue Power thế hệ mới đã được cải thiện đáng kể để trở nên sạch hơn, mạnh hơn, hiệu quả hơn và thân thiện với môi trường hơn.
Bánh xe chất lượng cao, chống trơn trượt
Kích thước lọt lòng thùng: 8170 x 2350 x 2300/— mm
Tải trọng sau khi đóng thùng: 8000kg
Thùng xe tải được đóng mới 100% theo tiêu chuẩn của cục đăng kiểm Việt Nam.
Quy cách đóng thùng
– Đà dọc: thép CT3 U đúc 140 dày 4 mm 2 cây
– Đà ngang: thép CT3 U đúc 100 dày 3.5 mm 17 cây
– Tôn sàn: thép CT3 dày 2 mm
– Viền sàn: thép CT3 dày 2.5 mm chấn định hình
– Trụ bửng thùng: thép CT3 U đúc 120 dày 4mm
– Số lượng bửng: 06 bửng hông, 01 bửng sau
– Khung xương thùng: thép CT3 hộp vuông 40 x40 dày 1.2 mm
– Vách ngoài: inox 430 dày 0.4 mm chấn sóng
– Vách trong: tôn mạ kẽm phẳng, dày 0.4 mm
– Xương khung cửa: thép CT3 40 x 20
– Vè sau: inox 430 dày 1.5 mm chấn định hình
– Cản hông, cản sau: thép CT3 80 x 40 sơn chống gỉ
– Bulong quang: thép đường kính 16 mm, 6 bộ
– Bát chống xô: thép CT3 4 bộ
– Đèn xin nhan bên hông thùng: 6 bộ
– Bản lề cửa: inox 03 cái/ 1 cửa
– Tay khóa cửa: inox
– Khung bao đèn: thép CT3
Thùng có phiếu Xuất xưởng do Cục Đăng Kiểm cấp, đăng kiểm lần đầu có giá trị lưu hành 02 năm.
ISUZU TÂY BẮC SÀI GÒN nhận tư vấn thiết kế và đóng mới thùng theo mọi yêu cầu của Quý khách!
Nhãn hiệu: ISUZU FVR34SE4
Loại phương tiện: Ô tô tải (thùng kín)
Đối tác với Công ty CP Ô Tô TÂY BẮC SÀI GÒN
Thông số chung
– Trọng lượng bản thân: 7205 Kg
– Phân bố: – Cầu trước: 3445 Kg
– Cầu sau: 3760 Kg
– Tải trọng cho phép chở: 7600 Kg
– Số người cho phép chở: 3 Người
– Trọng lượng toàn bộ: 15000 Kg
– Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc): 8300 x 2360 x 2270 mm
– Khoảng cách trục: 6160 mm
– Vết bánh xe trước / sau: 2060/1850 mm
– Số trục: 2
– Công thức bánh xe: 4 x 2
– Loại nhiên liệu: Diesel
Động cơ
– Nhãn hiệu động cơ: 6HK1E4NC
– Loại động cơ: 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, tăng áp
– Thể tích: 7790 cm3
– Công suất lớn nhất /tốc độ quay: 177 kW/ 2400 v/ph
Lốp xe
– Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: 02/04/—/—/—
– Lốp trước / sau: 10.00 R20 /10.00 R20
Hệ thống phanh
– Phanh trước /Dẫn động: Tang trống /Khí nén
– Phanh sau /Dẫn động: Tang trống /Khí nén
– Phanh tay /Dẫn động: Tác động lên bánh xe trục 2 /Tự hãm
Hệ thống lái
– Kiểu hệ thống lái /Dẫn động: Trục vít – ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thủy lực
Ghi chú: Thành bên thùng hàng có bố trí cửa xếp, dỡ hàng; – Khi sử dụng toàn bộ thể tích thùng xe để chuyên chở thì chỉ được chở các loại hàng hóa có khối lượng riêng không vượt quá 170 kg/m3;
Thùng Composite
Thùng lửng
Thùng mui bạt