Xe Isuzu bồn xăng dầu nhôm Petrolimex 20 khối 15 tấn, bên cạnh dòng xe chở xăng dầu 12 khối thì Isuzu còn có một sản phẩm là loại xe chở xăng 20 khối phù hợp để chuyên chở những chuyến hàng đường dài với khối lượng lên đến 20 khối. Điểm mạnh của các dòng xe chuyên dụng Isuzu là phần khung sườn chắc chắn kết hợp cùng với hệ thống động cơ vô cùng mạnh mẽ, ngoài ra đối với một chiếc xe chở xăng dầu thì phần bồn xi téc luôn rất được chú ý vì nó quyết định đến sự an toàn của xe, với các vật liệu chính là nhôm hợp kim có độ dày lớn cùng khá năng chống ăn mòn cực tốt nên bạn hoàn toàn có thể an tâm về chất lượng của dòng sản phẩm này. Du nhập vào thị trường Việt Nam đã laai Isuzu với những điểm mạnh về chất lượng của mình đã từng bước chinh phục thị trường Việt Nam một cách dễ dàng.
Vẻ ngoài của Xe Isuzu bồn xăng dầu nhôm Petrolimex 20 khối 15 tấn được đánh giá tương đối chắc chắc và vững chãi phù hợp với nhu cầu của một chiếc xe chở xăng dầu. Xe được phủ một lớp sơn tĩnh điện theo công nghệ Isuzu Nhật Bản đảm bảo bền màu và không bị bong tróc dưới tác động của thời tiết.
Lưới chắn gió của xe được thiết kế theo từng ô vuông nhỏ giúp cho hiệu quả làm mát tăng lên một cách tối đa, đảm bảo hệ thống động cơ không bị quá nóng trong quá trình vận hành giúp kéo dài tuổi thọ.
Được thiết kế theo kiểu hình khối, phía trên là đèn pha sử dụng công nghệ halogen với cường độ chiếu sáng lớn hỗ cho các bác tài trong việc nhìn đường khi di chuyển vào ban đêm. Phía dưới là hai cụm đèn sương và xi nhan, đèn sương có công dụng hỗ trợ chiếu sáng khi xe di chuyển dưới điều kiện thời tiết nhiều sương mù và mưa lớn, còn đèn xi nhan thì có nhiệm vụ điều hướng và báo tín hiệu về đường xe di chuyển.
Cản trước của xe được thiết kế nhô ra phía trước, được là từ thép chịu lực có nhiệm vụ hạn chế các lực có thể tác động vào cabin xe do các va chạm trong quá trình vận hành.
Gương chiếu hậu của xe được thiết kế theo dạng bảng lớn, có khả năng chống rung, chống chói và chống mờ rất tốt, giúp cho tài xế có thể quan sát một cách dễ dàng các phương tiện di chuyển hai bên thân xe, các bác tài sẽ có một tầm nhìn bao quát hơn rất nhiều để đảm bảo an toàn trong quá trình vận hành xe. Ngoài ra xe còn được trang bị thêm gương cầu lồi ở phía trước và gương chiếu hậu nằm bên hông xe để tài xế có thể quan sát một cách rỗ ràng và đầy đủ hơn trong quá trình điều khiển xe.
Hai cửa cabin được thiết kế với góc mở lên đến 90 độ, giúp cho việc đóng mở khi lên xuống xe diễn ra một cách dễ dàng và thuận tiện hơn rất nhiều.
Với tổng quan nội thật cực kì tiện nghi hiện đại thì Isuzu xứng đáng giành được danh hiệu quán trong top những hãng có có thiết kế nội thất ấn tượng nhất. Nói đến đây thôi hẳn bạn cũng đang tò mò muốn biết không gian cabin xe như thế nào, hãy cùng đi vào bên trong nhé. Về tổng thể thì xe tạo được sự thoải mái cho người dùng với cách sắp xếp vô cùng khoa học, nhờ được bố trí như vậy mà tạo cho cabin sự tối giản cũng như dễ dàng hơn trong mỗi thao tác cho những giây phút lái xe đều trở nên dễ chịu, giảm bớt sự căng thẳng mệt mỏi trong quá trình chạy xe đường dài, giúp gia tăng hiệu quả công việc lên mức cao nhất.
Vô lăng 2 chấu điều chỉnh được độ nghiêng và độ cao thấp: Có thể điều chỉnh nhiều góc độ để có được vị trí tay lái tốt nhất
Hiển thị thông tin đầy đủ giúp các bác tài dễ dàng kiểm soát mọi thứ.
Động cơ mà Isuzu trang bị cho xe là khối động cơ 6HK1E4SC vô cùng mạnh mẽ có thể vượt qua mọi chướng ngại đường đi. Hộp số ES11109 có 9 cấp với khả năng sang số nhẹ nhàng được sản xuất đồng bộ với động cơ sẽ cho vận hành đạt mức cao nhất. Động cơ xe chính là một trong những thế mạnh cũng như là một niềm tự hào của nhà máy Isuzu.
Vì Isuzu là một trong những thương hiệu tiên phong trong việc áp dụng tiêu chuẩn khí thải Euro 4 thân thiện với môi trường kết hợp với công nghệ thế hệ mới Blue Power giúp tiết kiệm nhiên liệu tối đa giúp giảm thiểu chi phí, gia tăng lợi nhuận cho người dùng. Đặc biệt đối với chiếc xe bồn có tải trọng lớn như chiếc xe này thì động cơ càng phải đảm bảo các điều kiện khỏe khoắn bền bỉ hơn nữa để xe có thể di chuyển mượt mà êm ái trên mọi địa hình khó khăn.
Với một chiếc xe tải nặng thì phần khung sườn đóng vai trò vô cùng quan trọng, xe chở xăng dầu 20 khối phần khung sườn được làm từ vật liệu chính là thép chịu lực, được sản xuất theo công nghệ hiện đại dưới sự giám sát của các chuyên gia, chính vì thế mà chất lượng của nó được đảm bảo một cách tuyệt đối.
Hệ thống phanh của xe sử dụng theo kiểu phanh truyền thống của các loại xe tải là kiểu phanh tang trống dẫn động khí nén 2 dòng, điểm mạnh của hệ thống phanh này chính là khả năng bám mặt được cực tốt mang lại sự yên tâm cho các bác tài xế trong quá trình vận hành.
Hệ thống treo của xe vẫn sử dụng hệ thống các nhíp là và giảm chấn thủy lực nhằm đem lại sự an toàn trong quá trình vận hành cũng như khi di chuyển trên những đoạn đường xấu nhiều ổ gà.
| Kích thước bao thùng hàng, DxRxC,mm | 6.940/6.610×2.450×1.530 |
| Dung tích, M3 | 20 |
| Kết cấu xi téc và chi tiết phụ theo xe | |
| Thân bồn | Hợp kim nhôm dày 5mm |
| Hai chỏm bồn | Hợp kim nhôm dày 6mm |
| Vách ngăn | Hợp kim nhôm dày 6mm |
| Dầm dọc chân bồn | Hợp kim nhôm dày 8-10mm |
| Dầm ngang tăng cứng | Hợp kim nhôm dày 8mm |
| Thành bao (be) trên nóc | Hợp kim nhôm dày 2mm |
| Thân cổ bồn | Hợp kim nhôm dày 5mm |
| Vách chắn sóng | Hợp kim nhôm dày 2mm |
| Thang leo | Nhôm ống Ø34 |
| Lan can hai bên nóc bồn | Nhôm ống Ø27 |
| Thùng van | Hợp kim nhôm dày 2mm |
| Sàn công tác phía sau | Hợp kim nhôm nhám dày 3-4mm |
| Hộp cốp để ống mềm | Ống nhôm Ø150×2 |
| Vè chắn bùn | Inox dập sóng dày 0.9mm |
| Cản hông | Thép hộp 30×60 |
| Cản sau | Thép chấn dập dày 4mm |
| Đường ống công nghệ và Thiết bị | |
| Đường ống xuất | Ống nhôm Ø90×5 |
| Van đáy bồn | Van đóng/mở bằng hơi |
| Van khóa đường ống xuất | Van bi ren Ø90 – SERA |
| Đường ống thu hồi hơi | Ống nhôm Ø60×5 |
| Van khóa đường ống thu hồi hơi | Van bi ren Ø60 – SERA |
| Bơm xăng dầu | Loại cánh gạt
Model : YB-65 Lưu lượng : 500l/phút Tốc độ vòng quay lớn nhất : 640vg/p |
Nhằm đảm bảo an toàn khi xảy ra sự cố thì một hệ thống van đáy đóng khẩn sử dụng bằng khí nén đã được trang bị, với hệ thống này thì khi xảy ra sự cố van đáy sẽ được đóng khẩn cấp nhằm mục đích là cách lý hoàn toàn xăng dầu chứa trong bồn với đám chat đang xảy ra phía bên ngoài, đảm bảo an toàn về tính mạng và tài sản nếu không may xảy ra sự cố.
Hệ thống phòng cháy chữa cháy trên xe được trang bị gồm có: 2 bình chữa cháy dạng bột loại 8kg, van hô hấp có tích hợp bộ chống tràn có nhiệm vụ là cân bằng áp suất bên trong bồn chứa để đảm bảo tuyệt đối rằng không có một lượng nhiên liệu nào có thể trào ra bên ngoài thông qua đường van thở có thể gây ran guy hiểm.
Xe Isuzu bồn xăng dầu nhôm Petrolimex 20 khối 15 tấn đáp ứng nhu cầu chuyên chở xăng dầu với khối lượng lớn, bên cạnh đó là việc đảm bảo an toàn tốt hơn trong công tác vận chuyên xăng dầu hiện nay tránh các tai nạn có thể xảy ra gây nguy hiểm đến tính mạng và tài sản. Với uy tính của mình Isuzu cam kết chất lượng tốt nhất đối với các dòng xe chuyên dụng này, vì thế khách hàng hoàn toàn có thể yên tâm khi lựa chọn các sản phẩm của Isuzu.
– Kinh doanh: 0767.000.333 – 0367.009.333
– Dịch vụ: 0969.724.247
– Địa chỉ : 43/7A Quốc lộ 22 Xã Xuân Thới Đông Huyện Hóc Môn Thành phố Hồ Chí Minh
– Website : www.taybacsaigon.com – www.isuzutaybacsaigon.com
– Email: info@taybacsaigon.com
